如果说曾经的房车旅行只是被行业看好的小众旅行方式ღღ,那么在疫情防疫常态化的今天ღღ,房车旅行则成为了出行安全的代表ღღ。通过房车旅行这一方式ღღ,游客可在房车内解决大部分的生活所需ღღ,无需入住酒店ღღ,也可避开拥挤的游客群体ღღ。正是这种私密性和安全性ღღ,房车旅行冲出“舒适区”ღღ,成为2020年旅游市场的一大“黑马ღღ。
在房车内ღღ,厨房ღღ、卧室ღღ、餐厅ღღ、客厅ღღ、卫生间等家具设施一应俱全ღღ,游客出行的时间更加自由ღღ,私密性和安全性也高于其他旅行产品ღღ,因此ღღ,房车旅游近几年也越来越受到市场关注ღღ,业内一度看好这一时尚ღღ、好玩的新兴旅游模式ღღ。尤其在今年ღღ,房车旅行更是倍受关注ღღ。
飞猪的数据显示ღღ,7月以来ღღ,房车游订单同比去年增长超过120%ღღ,是极少能大幅超过去年的旅游细分行业之一ღღ。而上汽大通房车提供的一组数据显示ღღ,房车游从7月开始迎来爆发期ღღ,7月14日至31日ღღ,全国房车租赁订单数同比增长了218%ღღ,北京房车租赁订单数增长了32%ღღ。
中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会副会长廖红斌对人民网记者表示ღღ,今年以来房车旅行鹰潭同城游ღღ、自驾游市场一枝独秀ღღ,从五一假期开始房车租赁市场便出现了一车难求的现象酷游KU游官网最新地址ღღ,房车市场的销售情况也十分火爆ღღ。他还指出ღღ,不只是在国内ღღ,国外的房车也出现了卖断货的情况ღღ,甚至一些房车供应商已经开始准备明年5月份的订单ღღ。“从目前的情况来看ღღ,明年的自驾游和房车旅行市场也是向好趋势ღღ。”廖红斌说道ღღ。
中国旅游车船协会今年3月发布的《新冠肺炎疫情对自驾车露营旅游企业影响的调研报告》指出ღღ,“小聚集九州ku游官网入口ღღ、大空间”是人们对疫情过后出门旅游的新的需求ღღ,自驾游将凭借空间封闭性ღღ、交往独立性ღღ、出游灵活性ღღ、行程自主性鹰潭同城游ღღ,成为第一批出游的生力军ღღ,建议提升自驾在全行业影响力九州ku游官网入口ღღ,进一步加大对自驾游房车露营旅游发展的政策引导ღღ。
北京联合大学旅游学院副教授张金山也表示ღღ,新冠肺炎疫情突如其来ღღ,对旅游业的发展造成一定影响ღღ,同时也在改变着旅游产品和服务的结构ღღ。房车旅行这一以家庭为单位ღღ,同时私密ღღ、隔离的旅游方式九州ku游官网入口ღღ,天然满足疫情防控要求以及人们外出保障家庭防疫安全的心理ღღ。
实际上ღღ,房车在国内的发展已经有数年时间ღღ,且房车的销售量和保有量也在这几年呈现出快速增长的态势ღღ。不过ღღ,张金山指出ღღ,对于国内市场而言ღღ,房车旅行仍然是新鲜事物ღღ,这些年的增长基本上是从完全空白开始的ღღ,因此整个市场仍旧处于快速发展的起步阶段ღღ。
然而ღღ,房车旅行要想抓住机遇ღღ,首先要解决营地问题ღღ,这也是近些年这一市场持续关注的领域ღღ。房车与营地的发展相辅相成ღღ,在国外ღღ,二者的增长趋势一致ღღ,在一定意义上ღღ,营地也是房车旅行的目的地ღღ,没有营地提供服务的房车市场无法真正落地鹰潭同城游ღღ。
据中国旅游车船协会的调查数据ღღ,2018年ღღ,中国旅居车的总销量为51626辆ღღ,其中国内销售31026辆ღღ,同比增长48.9%ღღ。截至2018年年底ღღ,中国旅居车保有量达到了100458辆ღღ,首次超过了10万辆大关ღღ。同时ღღ,根据中国汽车工业协会对外公布的数据ღღ,2014年中国房车露营地的数量近200个ღღ,2015年各地区将规划建设1000个ღღ,到2020年国内露营地的数量预计能够达到10000个ღღ。
营地于房车的重要性不言而喻鹰潭同城游ღღ,可以说是影响房车旅行发展的关键环节ღღ,但由于土地限制酷游KU游ღღ。ღღ、房车基数少ღღ、营地盈利困难等原因ღღ,营地的建设和发展并不一帆风顺ღღ。一方面ღღ,营地的用地性质如何规定?营地的标准化分级何时普及?对于营地建设的问题ღღ,张金山也提出了几点建议ღღ,“房车营地建设应有更多灵活ღღ、多样化的方式ღღ,比如与有些景区停车场的结合ღღ、与社会性停车场的结合建设等ღღ。为房车提供更多的停靠场所ღღ,解决房车停靠的问题九州ku游官网入口ღღ,对于刺激房车旅行市场的快速发展有着非常积极的意义ღღ。”
另一方面ღღ,当前房车和房车营地还有着一定时间的投资回收期ღღ,房车以及房车露营市场有待市场的整体孵化ღღ。因此张金山建议ღღ,房车及房车营地涉及交通运输ღღ、交警ღღ、国土ღღ、旅游等多个管理部门首先需要认识到房车以及房车营地承载着一种新的旅行方式ღღ,甚至承载着新的生活或者工作方式的作用ღღ,建议相关部门提前研判ღღ,统筹协调性的研究应对之策ღღ。廖红斌也指出ღღ,希望能够从全国范围内建立营地建设的统一规划ღღ,促进营地的有序发展ღღ,引入市场机制ღღ,带动市场灵活有效发展ღღ。
此外ღღ,在房车旅行快速发展的阶段ღღ,产品线路ღღ、服务设施直接影响了这一市场的规模和发展质量ღღ。《新冠肺炎疫情对自驾车露营旅游企业影响的调研报告》指出ღღ,要在适合发展房车露营的一些景区ღღ、自然保护区ღღ、国家森林公园ღღ、湿地公园和外围地区建设一批可以提供房车停泊ღღ、补给水电和排污需求的房车驿站ღღ,可实现无人值守ღღ,扫码收费ღღ,减少人员接触ღღ,降低人工成本ღღ。同时ღღ,建议创建“等级自驾游目的地”“等级自驾车旅居车营地”切实提升当地自驾游的基础设施和公共服务水平ღღ。而在产品路线方面ღღ,上述报告也指出ღღ,要推出一批适合自驾游ღღ、房车旅游的线路(产品)ღღ,加大自驾游ღღ、房车露营旅游的产品供给ღღ。加大地方自驾游ღღ、房车旅游线路和产品的推广力度ღღ。
实际上九州ku游官网入口ღღ,不只是房车旅行受到关注ღღ,整个自驾游市场都迎来了利好发展ღღ。国庆中秋双节期间ღღ,省市区内货运物流ღღ、周边短途自驾游成为焦点ღღ。中国旅游研究院数据显示ღღ,自驾游成为国民十一假期出游首选ღღ,全国高速公路日平均车流量为4860.8万辆ღღ,恢复至去年同期的94.5%ღღ。这一趋势在五一期间也早有苗头ღღ,根据携程数据ღღ,五一期间携程租车预订单较2019年同期有了10%的增长ღღ。
中国旅游车船协会等部门最新发布的《中国自驾车ღღ、旅居车与露营旅游发展报告(2019-2020)》则显示ღღ,2019年我国自驾游市场规模达到38.4亿人次ღღ,占国内游的比重为64%ღღ。有数据显示ღღ,近几年的自驾游市场中ღღ,自驾游的群体占据整个市场的58%-64%ღღ,成为旅行群体中的主流人群ღღ,此外ღღ,业内还预计今年自驾游市场的人群将达到总人数的8成ღღ。
目的地也在积极推进自驾游的发展ღღ。2020年7月17日ღღ,四川省发布了巴中南江光雾山汽车营地ღღ、乐山63号自驾营地ღღ、新津斑竹林318房车营地等8个2020首批自驾游精品营地ღღ。从2013年开始ღღ,青海省的自驾车营地则加快了旅游厕所ღღ、旅游标牌ღღ、配套加油站等服务设施的建设ღღ,给游客提供自行车租赁ღღ、换乘ღღ、住宿ღღ、餐饮ღღ、娱乐等服务项目ღღ。青海省的发展轨迹在一定程度上也代表着整个市场的发展节奏ღღ。
除了营地的建设问题以外ღღ,自驾游也面临一些标准化缺乏的问题ღღ。为此ღღ,今年10月中旬ღღ,北京市旅游行业协会自驾游专业委员会正式成立ღღ,要在未来出台自驾游体系的规范ღღ、标准以及实施细则ღღ,让自驾游产业有章可循ღღ,有标准可控ღღ,更正规的去运营ღღ,推动自驾游产业有序健康发展ღღ,尽快让自驾游产业逐步走向标准化ღღ、规范化ღღ、系统化ღღ、市场化ღღ。
自驾游和房车也得到了政策的支持ღღ。2016年ღღ,多个部委联合下发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》的通知ღღ,指出2020年初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系ღღ,推动中国旅游产业向中高端迈进ღღ。该《意见》从规划指导ღღ、公共服务体系建设ღღ、营地建设ღღ、车辆租赁等多个方面进行了详细指导鹰潭同城游ღღ。
与其他旅游方式不同的是ღღ,自驾游有更大的自由空间ღღ,路线选择九州酷游(中国)官方网站ღღ、住宿等更具灵活性ღღ,但也需要更多的提供住宿ღღ、洗漱等生活服务的营地ღღ,以及加油站等设施ღღ,方便游客在自驾游的过程中解决日常所需ღღ。因此ღღ,近年来自驾车营地建设已成为各地大力发展旅游ღღ、提升旅游休闲消费的一项重要抓手ღღ。